

1. Daidaita Tashin hankali ta atomatik don Ayyukan Stable Belt
Skyond Tension Wheel yana amfani da ginanniyar tsarin bazara wanda ke gano tsayin bel kuma yana ramawa a ainihin lokacin, yana kiyaye tashin hankali na bel a cikin mafi kyawun kewayo a kowane lokaci. Ba kamar ƙayyadaddun masu tashe-tashen hankula ba, yana hana zamewa yadda ya kamata, yana danne rawar jiki da hayaniya, kuma yana tabbatar da kwanciyar hankali na dogon lokaci na dukkan tsarin FEAD.
2. Tsawaita Rayuwar Sabis don Belts da Abubuwan Haɗe-haɗe
Matsakaicin kula da tashin hankali yana rage girman bel yayin da yake ɗaukar jijjiga torsional daga injin, yana kare madaidaitan, famfunan ruwa, compressors na kwandishan, da sauran abubuwan da aka kora daga lalacewa. Ga ma'aikatan jiragen ruwa, wannan yana fassara zuwa ƴan gyare-gyare da ƙananan farashin kulawa.
3. Ingantaccen Tsarin Tsari don Dorewa na Tsawon Lokaci
Yana da tsayin daka mai jure lalacewa, ƙwallo mai zurfi-jere biyu, da ingantaccen tsarin damping, haɗe tare da hatimin ƙura wanda ke toshe gaɓar hanya da yashi yadda ya kamata. Ko da a cikin hadaddun yanayi kamar hakar ma'adinai da wuraren gini, yana tabbatar da ingantaccen aikin dawowa da tsawaita rayuwar sabis.
4. Tsara Kyauta don Rage Kuɗin Hidima
Ba ya buƙatar man shafawa na yau da kullun kuma babu daidaitawar tashin hankali na hannu. Da zarar an shigar da shi, yana sarrafa tashin hankali a duk tsawon rayuwar sabis ɗin ta atomatik, yana sauƙaƙe hanyoyin kulawa na yau da kullun da rage yawan aikin dubawa.
5. OEM Fitment don Sauƙaƙe Shigarwa
Kerarre zuwa Sinotruk OEM ƙayyadaddun bayanai, tare da ramukan hawa da girma daidai da injin. Kawai cire tsohuwar naúrar kuma shigar da sabuwar ba tare da gyare-gyare ko gyara da ake buƙata ba. Wannan yana adana lokacin shigarwa na bita kuma yana kawar da sake yin aiki da ke haifar da sabani na girma.
A cikin injin dizal mai nauyi, tsarin Front End Accessory Drive (FEAD) yana amfani da bel ɗin maciji guda ɗaya don fitar da na'urorin haɗi da yawa kamar maɓalli, famfo na ruwa, famfo mai tuƙi, injin kwandishan, da fan. Yana tsare mafi kyawun tashin hankali ta atomatik, yana tabbatar da kowane na'ura yana samun daidaiton ƙarfin tuƙi.
Daidaita tashin hankali ta atomatik. Yana amfani da tsarin bazara na ciki don sanya matsi akai-akai zuwa bel, yana ramawa na shimfiɗa bel na halitta da lalacewa akan lokaci. Wannan yana kula da tashin hankali mai kyau ba tare da daidaitawa da hannu ba.
Damping vibration. Ta hanyar kiyaye tsayayyen tashin hankali, yana rage girgiza bel da girgiza yayin aikin injin. Wannan yana ba da kariya ga bel da na'urorin haɗi daga lalacewa da wuri.
Rigakafin zamewa. Matsakaicin bel ɗin yana nufin bel ɗin yana kula da isassun juzu'i a kan kowane juzu'i. Wannan yana hana zamewa wanda in ba haka ba zai rage fitarwar canji, kwararar famfo, ko taimakon tuƙi.
Extended bangaren rayuwa. Yin aiki da kyau yana rarraba kaya daidai gwargwado a cikin bel da na'urorin haɗi, yana rage damuwa akan abubuwan ɗaiɗaikun ɗaiɗai da kuma tsawaita rayuwar sabis na gabaɗayan tsarin FEAD.
Wheel Wheel yawanci yana ba da ingantaccen sabis na kilomita 60,000 zuwa 100,000, amma kamar kowane kayan aikin injiniya, a ƙarshe ya ƙare. Alamomin gama gari sun haɗa da:
|
Alama |
Abin da Za Ku Lura |
|
Hayaniyar da ba ta saba ba |
Ci gaba da sautin "ƙuƙuwa" ko "chirping" daga mashin ingin, ana iya gani a mafi girma RPM. Hayaniyar na iya zama tsayuwar tsawa (yana nuna rashin isashen tashin hankali) ko tsawa mai tsaka-tsaki (sau da yawa yana haifar da lalacewa). |
|
Rashin daidaituwa ko jujjuyawa belt |
Belin yana yawo a tsakiya akan Wheel Tension ko ya juye gaba ɗaya. Yawanci ana haifar da wannan ta hanyar sawa bushings da ke barin mai tayar da hankali ya yi kuskure. |
|
Zamewar bel |
Rage fitarwar musanya (fitilu masu ratsawa), raunin tuƙi mai rauni, ko ɗumamawa (rage kwararar famfo ruwa). Belin yana rasa gogayya a kan jakunkuna. |
|
Farawa mai wahala ko rashin aiki |
A cikin yanayi mai tsanani, injin na iya yin rugujewa a hankali ko kuma ba ya aiki da ƙarfi saboda rashin isasshen ƙarfin tuƙi. |
Gwajin aiki. Ana gwada kowace Wutar Tension da aka kammala akan ƙayyadaddun kayan aiki don tabbatarwa:
1. Tashin hankali na bazara tsakanin ƙayyadadden kewayon
2. Dauke santsi da rashin hayaniya
3. Juyawa da dawowa daidai hannu
4. daidaita sawun bel
100% dubawa. Kowace naúrar tana fuskantar duban gani da kuma tabbatar da girma kafin marufi. Babu wanda zai bar masana'anta ba tare da wuce cikakkiyar ka'idar dubawa ba.
Skyond yana kula da tsattsauran tsarin gudanarwa mai inganci a duk ayyukan masana'antu.
ISO 9001: 2000 Ingancin Gudanarwa.Dukkanin masana'antunmu da ingancin aikin mu na dubawa an ƙware a ƙarƙashin ƙa'idodin ISO na duniya, yana tabbatar da daidaiton dogaro ga kowane nau'in na'urorin haɗi masu nauyi.
IATF 16949 Matsayin Motoci.An kera samfuranmu bisa ga mafi girman ƙa'idodin ingancin masana'antar kera kera motoci ta ƙasa da ƙasa, yana ba da tabbacin cewa kowane yanki ya cika ƙaƙƙarfan buƙatun dorewa na masu sarrafa jiragen ruwa na duniya da ƙwararrun gyare-gyare.
GB/T 45016-2024 Biyayya.Ana gwada samfuranmu daidai da ƙa'idodin ƙasa don tsarin kayan aikin bel ɗin injin ingin atomatik hanyoyin gwajin tashin hankali, rufe tsayin zafin zafi, ƙarancin zafin jiki, gwajin lalata, gwajin gurɓatawa, da sauran ma'aunin aiki mai mahimmanci.
1. Shawarar tazarar sabis.Duba Tashin Hankali da bel mai alaƙa kowane kilomita 60,000 zuwa 100,000. Yawancin motocin kasuwanci OEMs suna ba da shawarar duba tsarin FEAD yayin canje-canjen mai, tare da cikakken maye gurbin mil 300,000.
2. Kallon gani.Bincika saman Wurin Tension da bel don gurɓatar mai, tsagewa, ko yanayin lalacewa da ba a saba gani ba. Bels ɗin da aka jiƙa da mai suna rasa gogayya kuma suna iya haifar da lalacewa da wuri.
3. Saurari hayaniya.Duk wani hayaniya, hayaniya, ko niƙa daga gaban injin ya kamata a bincika cikin gaggawa. Sau da yawa hayaniya tana nuna lalacewa ko rashin isasshen tashin hankali.
4. Maye gurbinsu azaman tsari.Lokacin maye gurbin Wutar Tashin hankali, la'akari da maye gurbin bel ɗin maciji da kowane ɗigon jakunkuna marasa aiki a lokaci guda. Abubuwan da aka sawa suna haɓaka lalacewa akan sabbin sassa.
Wurin Tension yana ɗaya daga cikin mafi girman tsarin injin Skyond. Muna ba da cikakkun kewayon sassa masu jituwa na Sinotruk:
Tsarin injin.
Famfutan allurar mai, famfunan ruwa, famfunan mai, caja, da cikakkun kayan aikin gasket.
Watsawa
Abubuwan da aka haɗa akwatin Gearbox, masu daidaitawa, da tarukan clutch.
Tsarin birki.
Gashin birki, ganguna, kwanon busar da iska, da bawuloli.
Chassis da dakatarwa.
Maɓuɓɓugan ganye, bushings, da abubuwan tuƙi.
Abubuwan kulawa.
Tace (mai, man fetur, iska), belts, da masu tayar da hankali gami da Tashin Hankali a nan.
Ga masu sarrafa jiragen ruwa da shagunan gyare-gyare, samowa daga mai siyarwa guda ɗaya yana rage rikitaccen sayayya kuma yana tabbatar da daidaituwar sassa a cikin abin hawa.
Q1: Wadanne injuna da abubuwan hawa ne na'urar Tension ta dace da?
Yana dacewa da manyan motocin Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR, da Shacman sanye take da Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, da Sinotruk MC jerin injuna.
Q2: Sau nawa ya kamata a maye gurbin Wurin Tension?
Muna ba da shawarar duba kowane kilomita 60,000 zuwa 100,000 da maye gurbin lokacin da alamun lalacewa suka bayyana. A cikin buƙatar yanayin aiki kamar hakar ma'adinai, gini, ko matsanancin yanayin zafi yana da kyau a duba akai-akai.
Q3: Zan iya maye gurbin kawai Wurin Tension, ko in maye bel kuma?
Yayin da za a iya maye gurbinsa da kansa, muna ba da shawarar maye gurbin bel ɗin maciji a lokaci guda. Belin da aka sawa zai iya haɓaka lalacewa a kan sabon mai tayar da hankali, kuma maye gurbin duka biyu yana tabbatar da tsarin FEAD gaba ɗaya yana aiki a mafi kyawun aiki.
Q4: Menene ke haifar da Tension Wheel ya gaza da wuri?
Dalilai na yau da kullun sun haɗa da: ƙarfin bel wanda aka saita da yawa ko ƙasa; gurbataccen mai ko mai sanyaya na bel da ja; matsanancin aiki na zafin jiki; da lalacewa na yau da kullun na ɗaukar ciki da kuma bazara a kan lokaci.
Q5: Shin Skyond yana ba da ƙirar OEM?
Ee. Skyond yana ba da sabis na keɓancewa gami da alamar sashe, marufi na al'ada, da ƙayyadaddun bayanai na musamman. Ana amfani da mafi ƙarancin adadi.
Q6: Menene lokacin garanti?
Skyond yana ba da garanti na watanni 3 akan Wheel Tension. Idan kowace matsala mai inganci ta taso a cikin lokacin garanti, muna gyara, musanya, ko mayar da kuɗi don gamsuwa.
Skyond yana tsaye a bayan kowane Wheel Wheel da muke kerawa. Mun fahimci cewa a cikin manyan motoci masu nauyi, lokacin da ba a shirya ba yana kashe fiye da sashin kanta. Garantin mu da shirin bayan-tallace an ƙera shi don baiwa masu sarrafa jiragen ruwa da gyaran shagunan kwarin gwiwa a cikin kowane ɓangaren da muke samarwa.
Kowane yanki da Skyond ke bayarwa yana ɗaukar garanti na wata 3 daga ranar jigilar kaya. Wannan garantin ya ƙunshi lahani na masana'anta a cikin kayan aiki da aiki, gami da:
Rashin nasarar aikin bazara.Idan bazara na ciki ya rasa ƙarfin ƙarfinsa ko ya karye yayin aiki na yau da kullun, muna maye gurbin naúrar.
Rashin gazawa.An rufe lalacewa ko kamawa da wuri saboda lahani na masana'anta, in dai an shigar da sashin daidai kuma ana sarrafa shi ƙarƙashin yanayi na al'ada.
Lalacewar tsari.An rufe fashe, karaya, ko nakasar tururuwa, gidaje, ko hannu da ke haifar da lahani ko masana'anta.
Rashin hatimi.Idan hatimin hatimin ya gaza da wuri, yana barin gurɓatawa ko asarar mai, muna rufe maye gurbin.
Garanti ba ya ɗaukar lalacewa sakamakon:
Shigarwa mara kyau:gami da juzu'in da ba daidai ba, rashin daidaituwa, ko gazawar maye gurbin sawayen sassan mating
Yawan lalacewa da tsagewa:abubuwan da suka shafi dabi'a suna lalacewa akan lokaci
Lalacewa: mai, mai sanyaya, ko sinadarai lalacewa ga ɗigon ruwa ko bel
Amfani ko zagi:aiki fiye da ƙayyadaddun ƙirar kayan aikin
Sakamakon lalacewa:lalacewa ga wasu tsarin abin hawa sakamakon gazawar Wheel Wheel